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火星皮卡4月銷(xiāo)量表現亮眼,銷(xiāo)量同比增長(cháng)41.7%

來(lái)源:財訊網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2024-05-19 10:07:52

隨著(zhù)五一黃金假期的到來(lái),全國各地文旅局可謂卷出新高度:繼哈爾濱、淄博后甘肅天水、廣西柳州等多個(gè)冷門(mén)城市躋身“頂流”,自駕探索越來(lái)越成為消費者假期出行的選擇之一。而高端、乘用化皮卡也越來(lái)越成為繼SUV后的自駕首選:今年4月發(fā)布的行業(yè)汽車(chē)報告中,皮卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)售數據呈下滑趨勢。然而,主打高端乘用化的火星皮卡卻逆流而上,激情助力福田皮卡實(shí)現了41.7%的同比勁增。特別是在云南、湖北區域,火星皮卡銷(xiāo)量、占有率同環(huán)比均實(shí)現正增長(cháng),其中武漢同比增長(cháng)337.1%,云南同比增長(cháng)63.3%,上市一年的品牌為何“后勁”如此十足?

皮卡行業(yè)同比下跌 福田&火星逆勢領(lǐng)跑成活力城市首選

2024年4月皮卡終端上險數據為26836輛,較去年4月同比下跌7.02%,整體銷(xiāo)量小幅下跌,整體市場(chǎng)需求動(dòng)力稍顯不足。地區銷(xiāo)量排行方面,新疆、內蒙古、四川分別以2326、1742、1507的銷(xiāo)量數據包攬前三,而在地區銷(xiāo)量增長(cháng)方面,一線(xiàn)、新一線(xiàn)城市則展示出十足潛力:黑龍江、湖北、上海分別以28.2%、25.3%、23.6%的同比增長(cháng)率稱(chēng)霸皮卡增量潛力榜。

在行業(yè)整體疲軟時(shí),一家企業(yè)要做到逆勢增長(cháng),并不容易。面對市場(chǎng)增長(cháng)動(dòng)力不足時(shí),頭部企業(yè)也很難保持銷(xiāo)量增長(cháng),并可能出現較大幅度下降。據終端上險數據顯示,4月,常年位列皮卡行業(yè)第一的長(cháng)城,銷(xiāo)量出現同比下滑;鄭州日產(chǎn)常年在皮卡行業(yè)排名第三,同比數據也出現下降。

面對4月皮卡行業(yè)稍顯無(wú)力的市場(chǎng)態(tài)勢,福田火星皮卡卻逆勢兩位數高增長(cháng),領(lǐng)漲行業(yè)。據終端上險數據顯示,4月,福田火星皮卡上險銷(xiāo)量1107輛,同比增長(cháng)41.7%,同比增幅位居主流皮卡企業(yè)前茅,位居皮卡行業(yè)銷(xiāo)量第五。

上市一年仍后勁十足 高端乘用化定位掀起皮卡新熱潮

在行業(yè)疲軟期卻做到逆勢兩位數高增長(cháng),更多原因是來(lái)自于火星皮卡品牌對市場(chǎng)需求的精準把握:隨著(zhù)越來(lái)越多城市對皮卡車(chē)型的限行政策進(jìn)行了調整,皮卡路權逐漸平等。同時(shí)城市化進(jìn)程的減慢,使得人們越來(lái)越渴望逃離城市的喧囂,追求更為寬廣和自然的戶(hù)外生活。因此,寬敞、實(shí)用且具備越野能力的乘用化皮卡逐漸成了眾多消費者的首選?;鹦瞧た▌t深入洞察新一代消費者心理,舉起民族自主皮卡“高端化、乘用化”大旗。

自23年火星皮卡推出以來(lái),火星7、火星9等系列車(chē)型迅速滿(mǎn)足了市場(chǎng)與消費者的期待。其全尺寸車(chē)身設計,車(chē)寬近2.1米,軸距超3.5米,車(chē)長(cháng)近5.8米,為乘客提供了寬敞的內部空間和強大的承載能力。

而在動(dòng)力性能上,火星皮卡同樣表現出色。其基于新一代全尺寸皮卡平臺打造,搭載了行業(yè)首款48V柴油混合動(dòng)力系統,中低速扭矩提升至270牛米,綜合扭矩可達450牛米,起步迅速不遲緩,爬坡不費力,且整車(chē)油耗降低了10%,展現了卓越的能效性能。同時(shí),百年采埃孚8AT變速箱的加持,也使得駕駛感受更加順暢,與主流皮卡形成鮮明對比。

此外,火星皮卡還配備了智能適時(shí)四驅系統,設有“泥地、沙地、雪地、運動(dòng)、標準、經(jīng)濟、高速”七種駕駛模式,實(shí)現了全地形掌控,無(wú)論是家庭出游還是野外探險,都能為駕駛者提供穩定、安全的駕駛體驗。優(yōu)秀的產(chǎn)品力讓火星皮卡在同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出。

乘用理念再進(jìn)階 火星皮卡汽油版激擎助力pickup+

今年4月,火星皮卡汽油版閃耀上市,無(wú)疑進(jìn)一步彰顯了火星皮卡在乘用化轉型道路上的升級與突破?;鹦瞧たㄆ桶娌粌H繼承了以往的全尺寸車(chē)身+全系加持多連桿后懸+電動(dòng)助力轉向,還沿用了內飾方面的豪華舒適,大面積軟包裝飾、多功能自動(dòng)空調、14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤(pán)等配置,舒適豪華程度堪比SUV。此外,火星皮卡還配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統,如前方碰撞預警、360度全景影像和L2.5級駕駛輔助系統等,為駕駛者提供全方位的安全保障。

火星皮卡汽油版的上市進(jìn)一步鞏固了其在全尺寸皮卡市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位,更是對品牌實(shí)力的一次有力證明?;鹦瞧たㄆ放仆ㄟ^(guò)推出汽油版車(chē)型,實(shí)現了“柴汽雙動(dòng)力”的布局策略,這不僅豐富了產(chǎn)品線(xiàn),還助推了銷(xiāo)量的不斷攀升。

回顧火星皮卡從“破圈而出”到“銷(xiāo)量大增”的歷程,這不僅是市場(chǎng)需求、產(chǎn)品優(yōu)勢和口碑贊譽(yù)的合力體現,更是火星皮卡堅持創(chuàng )新、追求卓越、關(guān)注消費者需求的結果?;鹦瞧た☉{借其在皮卡市場(chǎng)的深度洞察,以及對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴苛要求,成功打造出符合市場(chǎng)趨勢和消費者期待的產(chǎn)品,贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認可。

展望未來(lái),火星皮卡憑借在北京車(chē)展上驚艷亮相的火星9穿越版,以及最新曝光的全新產(chǎn)品手繪圖、渲染圖等,再次證明了其在創(chuàng )新和技術(shù)研發(fā)方面的實(shí)力。同時(shí),隨著(zhù)宿營(yíng)車(chē)等圈層車(chē)型的推出,火星皮卡滿(mǎn)足了消費者對于個(gè)性化、多元化出行方式的需求。

我們有理由相信,火星皮卡將憑借這些創(chuàng )新和努力,進(jìn)一步鞏固其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位,成為皮卡市場(chǎng)的佼佼者。

免責聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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